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瑞士(27)-Jungfrau少女峰魅力無窮

2014年9月7日下午
 少女峰--好一個令人心生嚮往的名字,
即使在2000年曾經登峰造訪,
即使從半山腰的小史迪基搭私營鐵路上山的費用貴森森,
也依然想再一親芳澤,
看看她是否嬌媚如昔........
介紹瑞士深度旅遊的書上曾提到:
"假如在瑞士時間有限只能前往一個山峰,強烈建議選擇少女峰"
基於這樣的緣故,既然是我們帶二表姐第一次出遊瑞士,
自然不能不將少女峰列入規劃,否則豈不太對不起她了!
可是卻對不起大家的荷包!

一般如果從Interlaken出發前往少女峰,
想要省錢又不跟大量觀光客擠,

可以選擇起個大早去買Good Morning ticket,
搭乘6:35發車的
早班火車(真的有夠早齁)!!
聽說票價可打6.5折喔!!
登山火車會經過阿爾卑斯少女峰山區的幾個主要村落,
上山時依序經過瀑布鎮、溫根(wengen)與小史迪基(Kleine Scheidegg),
其中小史迪基到少女峰山口這一段是私營的少女峰火車,
使用的是登山火車獨具的齒輪車軌,

如果看過前幾篇附近壯麗山景的介紹,
就可明白搭乘火車沿途經過的景緻及田園風光,
一樣總是令人驚呼連連,或是令人迷戀到不敢闔眼.....
2000年搭火車遊少女峰時,我就是後者。


這次我們做了不同的選擇,
因為住在瀑布鎮,所以從瀑布鎮搭火車到溫根,
再乘纜車至曼林申(Mannlichen),之後沿著山脊健行
至小史迪基(Kleine Scheidegg)轉搭火紅車身的火車上少女峰(Jungfrau)。

小史迪基雖是個轉運站,可是卻擁有頂尖一流的風景,
坐落於少女峰及附近名峰之下,隨著四季氣候及溫度變化,

除冬季一片雪白外,山際間的積雪總融成不同的形狀態樣,
草坡上的生態更是變化萬千,尤其春天到秋天時節,
可以看到不同顏色的可愛小花恣意綻放。
這附近也有許多條健行路線,值得一來再來!!
前陣子在網路上就欣賞到我最喜愛的當代小提琴家Andre Rieu
率領他的古典管絃樂團在這裡的草坡上開露天音樂會的影片,
音樂旋律與自然美景交融,
叫人如癡如醉.....

先用半價卡到火車站買了車票,以2014.9的匯率計算,
這段車錢折合台幣每人還要3千多塊,堪稱天價!!但還是值得的。
上火車前,記得先到火車站上個洗手間後再上車,
因為一路上不會有廁所,另外不要太晚上車,以免沒位子。
上車後最好找右邊靠窗的位子坐,可以拍到火車車身與火車站。
(當然,下山時要坐左邊囉!)
有關少女峰火車票價可參考這個台灣阿嬤的網站



是火車太紅了嗎? 9月上旬的阿爾斯山已經染上紅妝。

磚紅色建築就是小史迪基的火車站,今天天氣有夠讚,有夠感恩的!!
火車就沿著山勢緩緩上坡,出發囉~~
沿途風光
壯闊....真是美!!


火車出發沒多久,回頭一望,一泓明鏡,散發出藍寶石般的光彩,
沒錯!!這就是當地人所稱的藍寶石人工湖,兼具蓄水功能,
也因為今天天氣清明,才能讓它如此神奇而動人,當下更感恩了!!


齒軌火車沿者上坡爬,在進入隧道前的
艾格冰河站
(
Eigergletscher 2320m),
趁著稍作停留的片刻,趕緊下車拍了幾張照片,
除了那光頭司機超亮眼外,我發現也有許多人在這裡下車展開山區健行。


接著沒多久,火車就進入了隧道,明亮的車廂一下子像熄燈似的,
這段暗黑之路大約40幾分鐘,坐在我對面是一個高大的印度男人,
在英國工作,帶他的父母來玩。
這40幾分鐘,就跟他閒聊亂聊旅遊經,

再加上火車在隧道內還會停留2站--
艾格山牆(Eigerwand)及冰海Eismeer,各停留5分鐘,一下子就過了!!
不過還是覺得每分鐘的代價是300塊台幣(原價),
如果只是閉目養神,未免也太奢侈了!!

火車上也
有LCD螢幕顯示目前海拔及
撥放這段鐵路的建造史料影片,
也會根據不同的車站播放該站的介紹。
到第一站Eigerwand(2865m)前,廣播說停留5分鐘,
來還傻呼呼地想說隧道裡黑漆漆的好啥好看?待在車上就好!
但看到很多人下車,終究擋不住好奇心跟著下車,結果咧?


原來厚厚的山壁邊有2、3個窗戶,窗外有美麗壯闊的風景!
還可以看到山壁邊的積雪。


話說1879年,世界第一條電氣化鐵路在德國柏林啟用,
其他國家也開始隨之進行鐵路電氣化的工程,
瑞士打算把這項先進技術運用在少女峰鐵道上。
建築師Adolf Guyer Zeller是這項偉大工程的發想者,
他構想了一條打穿山壁,讓火車穿梭的鐵道路線。

這項偉大的工程從1895年動工,
其間遭遇開鑿山壁必須克服永凍土及堅硬岩盤的許多問題,
且一度因預算不足,全段鐵路開通共花了16 年的時間。
經歷過這一段鐵路旅程,誰人能不佩服瑞士蓋鐵路的能力與精神呢?


不一會兒,大夥被站務員催促上車,火車又慢慢地叩叩叩,
冥想著正穿越一段具有百年歷史的鐵道,彷彿跌入時光隧道,
這樣偉大的工程想必是許多工程人員犧牲生命所成就的,
何能不再度感恩啊!!(這真是趟感恩之旅呢!!)

火車續爬到3160公尺高的冰海站(Eismeer),這回趕緊下車,
跑到山壁的窗邊一望,窗外不再是綠林草坡,
而是像軟如奶油蛋糕般的白雪,令人超級興奮。


終點站在標高3454m的少女峰山口 (Jungfraujoch)
是全歐洲位置最高的火車站,稱之歐洲之巔(Top of Europ)並不為過,
一車子觀光客一股腦下車,熱鬧非凡,對於路線也不必多說,
反正跟著人群走就對了!!


出口處立著工程師Adolf Guyer Zeller的頭像

火車站跟著人群搭乘高速電梯直接到 
Sphinx史芬克斯觀景台,
速度之快,在短短的25秒內沒什麼感覺就上升了108公尺,
到達海拔3571公尺的觀景台,
這張大照片是我身處之地-史芬克斯觀景台的空照圖
 

虛榮心作祟,當然也不能錯過與歐洲之巔--少女峰的高度照一張。


火車站裡還有一個東西不能錯過,就是世界最高的郵局,
許多人在這裡買了明信片,貼上郵票寄給自己或親朋好友,
尤其日本人最愛了!!上頭的郵便二字不就是日本話嗎?
大廳入口的左側還有五間餐廳。


觀景台四周都是透明落地窗,可以360度欣賞阿爾卑斯山山景,
我循著環狀的觀景台繞了一圈,最美的角度莫過於壯觀的阿萊奇冰河了!!
14年在這浩瀚宇宙是微不足道的,所以也看不出它有任何改變,
只是注視著眼前的美景,想想居然能再度重遊,真是何其幸福!!



這裡是阿萊奇冰河的源頭,少女峰山巔在最右側

繞到觀景台左側的景觀也不遑多讓,那是早上曾走過的山路。

千里迢迢登上少女峰,這樣的好天氣,一定要到景觀台外
體驗一下外頭冰冰涼涼的冷空氣。



阿萊奇冰河長22公里,寬700公尺,是全歐洲和阿爾卑斯山最長的冰河。
從說明牌上一一對照每個山頭的名稱,幾乎都是超過4千公尺高的名峰,
想到約一個星期前,我們還到
Bettemeralp經歷了一段冰河岩石健行
那一段是阿萊奇冰河的中末段,也是動人心弦的初體驗,
雖然走了一、二個小時還沒能看到源頭,
現在終於站在源頭的高處俯瞰眺望,還是有種圓夢的感覺!!


原本翱翔天際的黑烏鴉,為畫面增添另一種生命力。
牠的眼睛到底在哪裡啊?!!


冬天這裡是滑雪天堂Polerhunder Skischule,
夏天可以下去玩滑雪盤,14年前有玩過一次,
就算不會滑雪,玩玩雪盤過過癮也不賴。


咦?山盟海誓般的愛心出現在雪地裡。


在餐廳跟冰原瞭望台之間還有建於冰河下30公尺的冰宮Eispalast;
這次來發現冰宮增加了很多科技數位媒體及聲光效果的介紹
一開始佈滿瑞士小白花的入口就讓人身處夢幻之中,開啟奇幻之旅。


洞穴中的一個水晶球造型,裡頭設計了動態的瑞士少女峰居民生活的展示,包括傳統瑞士木屋、農家生活(製乳酪、牧羊,還有牧羊犬!);
登山鐵路的建造、登山火車的行駛、穿梭山際的纜車;
瑞士傳統樂器、遊行、雪地活動等等,
生動絢麗豐富,我看了好久,一看再看,因為真的太有代表性了,
目前只擷取一張照片,可惜當時忘了用手機錄下來,
不然各位就可以與我一起同享了!!


與木雕老爺爺合照

接著就搭乘輸送帶沿途欣賞當年開拓少女峰登山鐵路的壁畫,
也呈現了春夏秋冬的四季風情,漸漸越來越能體會鐵路建造的艱辛。



再往前走,進到一半圓形小劇場,Adolf的全身金銅雕像立在中間,
然而透過雷射光投影效果,他穿鑿冰壁建構少女峰鐵路的構想
逐步勾劃呈現,這些都是以前所沒有的。



接下來是一連串舊照片的回顧


終於來到冰宮之旅的入口,體驗一段零度以下的冰雕藝術之旅,
裡面的冰雕作品倒是沒什麼增加或改變。
比起薩斯費(Saas Fee)的冰宮,這裡的規模及作品比較少,
但論起前面走過的那些新科技展現,這裡顯然更豐富、更有趣!!





冰宮裡面其實很冷,你看我手套、毛帽、圍巾都上身了,
裡面當然也增加了一件羽絨內裡才夠保暖。
出了冰宮保暖衣物還是不能卸下,因為要去冰原瞭望台Plateau。
冰原瞭望台位在餐廳右側,在這裡欣賞阿萊奇冰河,
是來這裡最主要的重頭戲。

冰原瞭望台顧名思義就是站在冰原上囉!!腳踩在一大片的冰雪之上,
如果不夠紮實堅硬,腳就會陷下去,舉步維艱啊!!
可想像挑戰冰山健行、挑戰雪山之困難。


眼前的風景實在太美了!!我跟二表姊樂到有點忘情,又拍了一大堆照片。

冰原瞭望台的防護只靠拉幾條麻線,及一、二個警示標誌提醒,
也許冬天這裡正是舉辦越野滑雪賽的起點,只要把麻線拿掉就可以了呢!!


太美了!!我的2014阿爾卑斯壯麗之旅即將以少女峰暫時畫下句點,
待2016再來瑞士走附近的希爾特峰(007女王密使的拍攝地)、小馬特洪峰及法瑞義邊境的白朗峰,這樣阿爾卑斯之旅才可算逐漸圓滿。

下山可別忘了最後一班火車的時間喔,好像是4:45分。
可是我好像沒玩過癮了,其實我很想再去坐滑雪盤喔!!


又搭上火紅的少女峰鐵路,下山了!!這一段因為今天花費挺多體力,
回程終於閉目養神了40分鐘,沒辦法管它是睡瑞郎了!!
待火車出了隧道,耀眼的陽光刺進雙眼,如做夢般又回到小史迪基。


可是還有一段下山的路程要走,
剛剛又補充了一點體力,接下來我們打算從小史迪基站健行至Wengen,
然後搭綠色火車回瀑布鎮開車,前往法國阿爾薩斯省。
然而這段回程的健行我們又發現了更多的美景,
2014阿爾卑斯依然未完....



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