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瑞士(12)-Oberalps & Andermatt的壯麗風光

 2000年我曾與老公買Swisspass搭瑞士國鐵1等艙暢遊瑞士國境,
對瑞士鐵路經營、準時、舒適,及優美的湖光山色留下深刻印象。
當時不論是伯連納列車、冰河列車、黃金列車、威廉泰爾列車....,幾條聲名赫赫的路線都囊括其中,
因為只要有Swisspass,就可在規定天數內無限次數搭乘,
且1等艙座位超舒適,治安又無虞,是很棒的旅遊方式。
但當時坐在車廂內望著窗外掠過的美景,
看到許多開車族與我們競速,擦身而過,
也有單車族沿著規劃良善的單車道,自在地倘佯於綠原之中,
我投以羨慕眼光並興起一個念頭,改天也來趟開車行吧!!
這次真的開著車,在不同的山谷中與冰河列車同行,
體會以不同的方式、用不同的角度欣賞這上帝創造的旅遊天堂。

本文從Cavardiras→DisentisTujetsch(10km,15mins)經Oberalppass→到Oberalppass火車站Andermatt,共21.6km。

瑞士火車班次頻繁,
這一路三不五時就可看到火車融入山野田園的優美畫面。

 

沿著32號公路,經過Sedrun、Tschamut幾個山谷中的小鎮,
只見車子有時在河谷中穿梭,有時隔個山頭就是一大片綿延雪山,
風景之秀麗,常令坐在副駕駛座旁的我忍不住拿起相機,
不斷地捕捉前方迎面映入眼簾的美景。



車子沿著山勢蜿蜒攀爬而上,也會經過許多防備積雪落石的人工設施,比如加蓋的廊柱隧道。此時是9月上旬,等10月底,這裡可能遍野積雪,成為銀白世界了。


再來連續14.3公里,駕駛要注意路上隨時可能衝出的牛隻,
原來牛隻們都被野放在路旁吃草,但別顧著看可愛的牛兒,
沿坡而上一段段之字型公路,可是很危險的。





古時候人家說翻山越嶺,基本上要到達隘口必定就是得翻山越嶺,
尤其隘口都有一定的海拔高度,附近大多是苔原景象,
像等一下的上阿爾卑隘口的山頭,就擁有終年不化的積雪,
還有纜車載大家上山去滑雪場。
過了這個彎道,前方的雪山之下就是Oberalp隘口囉!




路旁的這個路標有白雪襯托,實在太好看了!
上阿爾卑隘口標高海拔2046公尺,
是整個冰河列車所經路段最高的一站。
14年前也曾搭火車在這站停留過,只是那時沒想到要下車,
早知這麼漂亮,就下車玩個一小時,再等下一班。

將車停在停車場(四周的空地很多,根本沒劃停車位),
附近只有幾棟稀疏的木屋,其中除了遊客中心,還有一兩間餐廳。


這間是規模較大的餐廳兼旅館,此時雖然天氣晴朗,
可是戶外的溫度還是滿低的,露天咖啡座一個人影也沒有。
紅底十字的瑞士國旗以皓皓雪山為襯底,
在寒風中飄揚,
一切有色彩的東西都是這幅畫面美麗的點綴。


咦?這間旅館將高度加高了2公尺,是房屋的高度吧!
喜歡那窗戶上的雪山倒映,還很恰巧地跟後方的雪山山際線順暢連線,真是美好的畫面。

往前面下方走一點,就是Oberalppass火車站,
如果要下車在附近走走,可留意牆上張貼的班次表。


車站旁邊的一大片湖水是上阿爾卑湖(Oberalpsee),
如果是6月份來,這裡的湖面可能還是片片浮冰,而此時9月,
藍天、雪山、與綠坡,這一方高山湖泊可是呈現不同風情。
遠遠的,從策馬特方向來的紅色冰河列車,
沿著湖邊,自山的那一端緩緩駛來.....然後在畫面中停格....



這輛列車正是冰河列車,從馬特洪峰(Matterhorn)山腳下的策馬特一路向北,經過布里格(Brig)再向西到安德瑪特(Andermatt),
一路上坡繞過幾個山頭及湖邊就到Oberalppass這一站,
沿途穿越河谷,雪山處處,
景觀秀麗令遊客難以忘懷。
有些列車是往南走哥達隧道
穿越St.Gotthard pass,
到義語區的貝林佐納(Belinzona)及盧加諾(Lugano)。
當然反方向的列車有同時在這裡會車的可能,
我們就在這寒風中耐心等候,等到二向火車並列會車的景象。



列車各自開往下一站,留下了許多旅人,
很多是老師帶著小朋友來戶外教學,當然也有中老年人來登山健行,真是羨慕瑞士人得天獨厚的生活條件!!


很喜歡這張照片,高高的綠色岩壁、無限延伸的齒軌鐵道、
月台上穿著紅橙黃綠彩衣的遊客、從天而降的雪瀑、還有.....
山腳下成群低頭吃草的牛兒,當然還有我們身處其境的愉悅!!


沿著上阿爾卑湖及鐵道方向繼續往西而行,
湛藍的天空、湛藍的湖水,梳洗成湛藍的心情。
旅遊的過程真美,真是釋放壓力、充電的良方,
而我更佩服那些單車走天涯者的精神毅力。





接著山谷開闊了,山谷中的城鎮就是安德瑪特(Andermatt),
車子將沿著彎曲的髮夾彎一路溜下,在溜下前我們選了一處空地停車,站在高處欣賞眼前這迷人的風光。


鎮上紅紅的教堂高塔是最醒目的地標,
而安德瑪特也是很重要的交通要塞,有二段火車車子可以開上火車,其中一段從這裡西向經過Furkapass,另一段就是向東到Oberalppass。





另外許多資料會提到這裡有座著名的魔鬼橋,冰河列車從上經過,
是到這裡旅遊者不容錯過的景點,
因為羅伊斯河(River Reuss)從哥達隘口貫穿整個山谷,
一直到琉森(Luzern),總長158公里,

安德瑪特周圍都是高山,公路與鐵路的山洞特別多,
再村子北邊有一條支流,因地勢高低落差很大,形成瀑布,
巨大的岩石及地理形勢壯觀,
特別建造了火車、汽車、人三種橋樑,橫跨溪流瀑布,
也特別為三種橋梁開鑿山洞,穿越巨岩,
此地也曾是古戰場所在地,通過此橋時,可聽到強大震撼的瀑布聲。
如果有機會不妨到傳說中的魔鬼橋體驗一下,
而我二度造訪都還未實際拜訪它,應該要等下次了。

就在離開安德瑪特山區前,看到有人似乎在滑草,
等靠近一點才發現他們手持滑雪仗,腳蹬滑板,
把腳踏車道當滑雪道,一時之間,我覺得生活的創意太有趣了!
各種奇妙的走法、玩法因創意應運而生,
但是上坡時怎麼辦呢?用雙腳戰勝困難?還是換一種工具?


接下去我們要開車挑戰Furkapass,我形容它宛如天路,
有多美?請待下回分曉。

 
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